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璧山云巴通了！重庆主城新区和万州应该如何修轨道交通线路？
万开云梁应尽快修轻轨将万州高铁站、规划的开州高铁站、规划的开州岳溪站、云阳高铁站、梁平高铁站进行串连，用轨道交通更加快捷地辐射各自的高铁站周边区域，让万开云梁成为一个珍珠项链抱团发展
重庆主城新区和万州应该如何修轨道交通线路?
如果楼主是问两者之间如何连接的话，这是基本上不可能的事情，因为一方面从成本考虑，重庆主城新区距离万州有200多公里，不可能修这么远的轨道交通线路，成本太高不划算。另一方面，重庆主城新区与万州目前已经有渝万城际铁路连接，同时规划铁路还有渝万高铁（万州-忠县-丰都-涪陵-重庆主城），也就是说在有两条高铁线路的同时是不可能规划轨道交通线路的。
如果楼主是问两者之间各自应该如何规划轨道交通线路的话，我们可以来分析一下。首先我们要搞清重庆主城新区的范围，重庆主城新区也就是之前的重庆市1小时经济圈，包括主城九区，涪陵区、长寿区、江津区、綦江区、铜梁区、璧山区、潼南区、合川区、大足区、永川区以及南川区，一共21个区。
在这21个区中，其中主城区已全部覆盖轨道交通网络，另外1号线延伸至璧山，5号线延伸至江津。远期有铜璧线（都市快轨）延伸至铜梁；永川也规划有3条都市快轨连接重庆主城、江津等地；长寿曾有代表建议将重庆轨道交通通过两江新区延伸至长寿，如果明月山隧道贯通，这一建议将有变为现实的可能。除了上述几个通过主城延伸出来发展轨道交通的城市外，重庆还有两个有或曾有自己规划轨道交通的的区，他们就是万州区和涪陵区。我们可以来了解一下:
万州
万州曾规划有三条轨道交通线路，即万州轨道交通1、2、3号线。初步选址路线为:
1号线：高铁站—塘坊站—天子路站—周家坝站—心连心广场站—名亨路站—白岩路站—高笋塘站—西山公园站—三峡学院站—观音岩站—外贸路站—龙都广场站—万州火车站—石梁路站—岭水站—雷家站—高峰站
2号线：密溪沟站—人头石站—行政中心站—玉龙路站—牌楼站—观音岩站
3号线：玉龙路站—南滨路站—明镜滩站—联合坝站—五桥站—白安大道站—永乐站—长岭站
涪陵
涪陵方面，也是很久以前就规划了自己的轨道交通，为了使涪陵老城和李渡新区连接更为紧密，交通更便捷,计划在两个地区之间搭建轨道交通。按照计划，将于2015年10月启动一期工程，并于2019年10月全线通车。但是在2015年11月，涪陵新区管委会就做出了回应，由于轻轨项目投资巨大，涉及面广，经研究决定暂缓实施，待条件成熟后再开展下一步的工作。另外网上也有不少涪陵轨道交通的路线图，但是涪陵并没有公布初步选址。
2018年6月28日国务院发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，对申报建设轻轨的城市，审批条件提升为：地方一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值达到1500亿元以上，城市常住人口在150万以上才能申报并修建，但是万州和涪陵目前的指标还不符合，自身未达到修建轻轨的要求。
重庆目前有很多区对轨道交通的呼声都很高，但是最终是否决定修建，还要根据各区县的未来的经济规模、城市发展和人口数量等综合因素来考虑和决定。
重庆换驾照去哪里？
渝中车管所，地址：重庆市渝中区经纬大道555号。
大渡口车管所，地址：大渡口区建桥工业园c区石林大道15号。
沙坪坝车管所，地址：沙坪坝区土主镇月台路16号。
九龙坡车管所，地址：重庆市九龙坡区九龙园c区聚业路118号。
渝北车管所，地址：重庆市渝北区回兴街道翠屏路二巷一号。
南岸车管所，地址：重庆市南岸区茶园新区机电路22号。
北碚车管所，地址：重庆市北碚区嘉德大道52号。
车管所一分所，地址：重庆市九龙坡区石新路89号。
车管所三分所，地址：重庆市渝北区天龙路11号。
两江新区车管所，地址：重庆市渝北区翠云街道花朝工业园A区综合大楼。
江北车管所，地址：重庆市江北区港桂路111号中集车辆园。
巴南车管所，地址：重庆市巴南区鱼洞街道金竹西街12号。
车管所四分所，地址：重庆市万州区外贸路75号。
车管所五分所，地址：重庆市涪陵区聚龙大道56号。
车管所九分所，地址：重庆市江津区南北大道699号。
涪陵车管所，地址：重庆市涪陵区龙桥街道石塔村龙港大道359号。
涪陵车管所(电商园车管点)，地址：重庆市涪陵区太极大道77号。
南川车管所，地址：重庆市南川区三泉镇三泉社区二组196号。
合川车管所，地址：合川区南沙路与高阳路交叉口西北100米。
铜梁车管所，地址：重庆市铜梁区东城街道龙城大道966号。
潼南车管所，地址：重庆市潼南区桂林街道办事处巴蜀大道888号。
丰都车管所，地址：重庆市丰都县水天坪工业园区漕溪路丰都县车管所。
重庆换驾照可以去重庆市车辆管理所(九分所)、重庆市公安局交通管理局车辆管理所、重庆市交管局车管所(八分所)。
以下是相关介绍：
换证要求：机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。申请时应当填写《机动车驾驶证申请表》，并提交以下证明、凭证：机动车驾驶人的身份证明；机动车驾驶证；
五年后重庆人口能否超过四千万人？
可能性为零，因为这意味着五年时间流入近千万人口。
重庆目前人口是3100万，2018年新增人口26.63万，其中包括新生人口，也包括外来人口，而且2018年的人口增速已经是近年来的较高水平。按照这个增速计算，实现900万人口的净增，需要25年时间。
或许有人认为重庆近几年吸引力增强，人口增速一定会加速增长，此言不虚，但增长再快也不可能从每年二十多万变成二百多万。要知道深圳目前作为人口吸引力最强市，2018年也才净增49.83万人。而上海只增加了5.4万。
所以尽管重庆吸引力增强，但众多新一线城市和二线城市也都在加紧抢人，都在为城市人口扩容下功夫。因此蛋糕就那么大，而分蛋糕的越来越多，任何城市在五年时间实现五年千万人口的净增是不现实的。
另外别忘了，南京、青岛、济南等热点城市至今设市几十年都还没达到千万人口，重庆五年就要完成千万目标，这如同天马行空。
重庆是我国四个直辖市之一，但它的体量相对北京、上海、天津三个直辖市要大得多，其陆地面积约8.24万平方公里，常住人口超过3100万，是中国第一人口大市，但重庆这个体量已经相当于一个中等偏下的省份了。以重庆的体量，容下4000万人口是没有什么问题的。
但未来五年，重庆的人口几乎不可能超过4000万，目前重庆距离4000万人口尚差900万左右，如果要在五年内增长到4000万，则每年新增160万，在全国省份当中，只有广东能够做得到，其它省份的人口增量均在百万以上。而城市方面，2018年新增人口最多的是深圳，还不到50万。
未来重庆人口增长到4000万也未必不可能。一般来说，经济越发达的城市，人口吸引力就越强，因为经济发达的城市，就业机会多，薪资水平高，因此人口吸引力很强。重庆想要吸引更多人口，最有效的方法就是把经济搞上了，重庆周边地区经济都比较落后，如果重庆能够发展得比肩北上广深，对周边的经济辐射就越大，吸引力越强，那么其人口增长到4000万就指日可待了。
不会！
而且没必要。
这些年，重庆人口本来出生率就低，虽然吸引了大量人口入住，但同时更大规模的人口外出。这一增一减，重庆的人口甚至还略有降低。
从人口规模来看，3200万户籍人口，比京沪还多出近一半，堪比一些中等省份，所以重庆并不缺劳动力。
从人员素质来看，重庆的大中专院校数量，全国仅次于北京，比上海还多，除极少数尖端人才外，一般性的人才本地就够用。
所以，在最近的“抢人大战”中，重庆表现的并不积极，因为无论一般劳动力，还是高校人才，重庆都不缺，甚至还由于无法提供足够的资源，导致大量人口外流。
这种情况下，重庆人口上涨的推动力不大，自然也不会大幅上涨！
到此，以上就是小编对于丰都外贸小区楼盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰都外贸小区楼盘的3点解答对大家有用。