大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于白鹤洞小区楼盘的问题，于是小编就整理了3个相关介绍白鹤洞小区楼盘的解答，让我们一起看看吧。
广州天河工作，预算200万买哪个区域或者楼盘比较好？
1.结合广州的发展战略，买南买东不买北2 主城区买房天河越秀区具体看项目。如果兼顾自住和投资，重点可以考虑黄埔。
3 外围区投资买房，重点考虑南沙。这是大湾区政策下本地人和外地人的最佳投资地。
4 白云区买南部，番禺买北部，增城买新塘，荔湾买广钢，从化。花都能不买则不买，要买一定要买地铁房。地铁房。
希望对你的疑问有帮助。
在天河珠江新城工作，一定在珠江新城买房。现在有售的冼村新盘是个不错选择，楼型设计新，而且走的中档价格，拿着200万交首期，选个90方的三房，以后轻松供楼无压力。
我的有两个建议，你工作附近的周围找一些偏僻的地方看看有没有你合适的，一个是建议你买小公寓，二是你可以买小的户型的二手房，因为在天河区这边，核心价位去到十万左右都有，八万左右的已经很多了，连车陂棠下四五万平以上，其他区域离你太远了，买了可能生活工作解决不了你的方便的问题。
广州的房价会怎么变化？会降价吗？
广州价值2000万元的豪宅，已经跌了300万了
广州价值600万的普通住宅，已经跌了100万了
广州位置不好，价值400万的普通住宅，已经跌了70万了
广州原郊区，价值250万的住宅，已经跌到180万了
所以，很多人说的那种，只要地段好，房价不会跌，都是假的
房子的价格，由供需决定，
买的人多，房价自然就涨了，
卖的人多，房价自然就跌了
房地产繁荣期，买房能赚钱的时候，大量买家，大量资金涌入广州市抢房子
广州的房价，过去15年，涨了10倍，
广州的老破小，以前5千一平米买的，现在5万一平米
以前1万一平米买的，现在10万一平米，
其中不少是长期炒房客，
他们以前不满足广州的房子只涨了5倍，8倍的
现在已经涨了10倍了，很多长期炒房客在大量卖出
他们都发财了。
这种长期炒房客，广州至少有十几万人，
他们在持续卖出，广州的房价自然要跌了
对于他们来说，赚12倍，赚11倍，赚10倍，差别不大。
卖得好的时候，赚12倍开心得卖
卖得不好的时候，赚10倍也满足得卖，
总之，这帮人都发财了。
他们发财了，其他人成了接盘侠。
还好现在的接盘侠聪明了，至少会大幅度砍价
如果在2020年那会，很多人急着买房，砍价幅度极小。
根据这十年的广州房价变化，除了2017年4月出台了新政限购导致升幅飙升之外，广州的房价从来都是温和上涨，所以说广州作为一线城市，房价没有半点虚高的成份。反观粤港澳大湾区的其他城市，东莞，深圳，珠海，中山，无一不是涨幅太大导致水份很大。理性的来说，目前只有佛山和广州的房子值得入手。亚运城作为一个超级大盘，四号线早已经连接广州市区，三号线延长线建设完成后直通全国GDP第一的超级CBD珠江新城，绝对是一个价格洼地！3年后自有分晓！来亚运城看看这里的规划，我给你一个最满意的答案！
我在广州黄埔区，自己有房子出租，也租了周边的城中村房子做仓库，先谈谈个人近期的感觉：
1.好的房子没人卖，价格大家也懒得理，反正都不着急买卖。都等着疫情过去、观望经济趋势。除过之前被第二CBD概念炒作的地段的价格稍微回归点理性，其它价格其实没什么什变化，主要是没有成交量，没办法确定价格。记住啊，缺钱的卖房子除外，这可以理解为不能拿法拍房做价格做参考一样的道理。
2.为啥没人卖？因为好的房子都能租出去，出租价格只是微跌，这只是因为之前涨太多了。原有的政府拆迁进程不断停滞，大量城中村的房子又被迫重新装修进行出租，把周边小区的租房价格也拉低了。但从另外一个角度看，房子不管是买还是租，在疫情之前都是涨的趋势，而且已经成了事实。那么疫情过后，这些好房子会怎么样？你自己想吧。我问过身边的朋友，他们多余的房子都是租出去的，基本没有空置的。
3.一般的房子也能租出去，价格之前没怎么涨，现在也没跌。这是非投资的刚需的最实在的选择。
4.差的房子，以前没租出去，现在也没租出去；以前根本就没来得及涨，现在却跌得很多，却还是卖不出去。估计将来也是。
总结一下：
1.一线城市不论从未来城市发展、市政管理、个人发展机会、人文关怀、退休/失业的社保政策、居民素质，都具有很大的优势。在今后很长的5年到20年的时间里，随着经济增速放缓，各城市发展的不均衡会更加明显，优质城市的虹吸效应、顶尖成长优势更突出，这不是城市化，而是后城市化的普遍现象，各个国家皆如此。先城市化，然后再继续集中到某个超级城市的后城市化。
2.广州房价一直控制的很好，政策几十年没变。老百姓的心态平和，行为踏实、思想比较保守和现实，加上岭南文化的底蕴，没有羡慕暴富的氛围，这都让炒房客三思而后行。到目前为止，广州的房价几乎不存在泡沫，上涨的空间一直存在且没变化。这是广州的独特之处。
3.要买房的不管是投资还是刚需，别被均价欺骗了，去售楼部最能了解广州房价的实情。别被那些断章取义的网络情绪给骗了。你要做的，就是悄悄摸摸自己的钱袋子，找到和它对应的房子等级；长出一口气，看看自己的胆子，在目前这个都观望的时候捡个漏呢？还是继续看着那些网络文章被人家左右着，可能失去的就是上车的机会？
4.没有数据，只是个人感觉，欢迎留言讨论
一直都想房价降，这是每个有置业打算的憧憬的梦想，谁不想能买到便宜实惠的房子呢！而且近期房企的新动向好像给我们带来一丝新的希望！房价会降？我也感觉真的会降！特别是3、4线城市！但是广州毕竟是特大城市，不论经济、人口、影响力、配套和发展趋势都是比较协调、向好的！所以城中的房价基本不会降，又会处于新的一个稳定期，而周边郊区则会小幅回落！另外广州的各项指标与北、上、深比较，也比较合理，泡沫不多！综上所述，个人认为广州房价中心城区基本不会有太大变动！
看看另外一篇文章吧……【金九房价出炉！全市21个板块上涨，长岭居竟涨了17.78%！ - 今日头条】https://m.toutiaocdn.com/group/6604709304610062861/?iid=43987517197&app=news_article×tamp=1537974882&group_id=6604709304610062861&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
未来广州的房价，整体还是会上涨的，但是涨价的速度会变慢就是了。降价的房屋本身就有问题
在2021年，目前我国所有的一线城市的房价走势基本与上述广州的一样。随着房产税的扩大试行，对所有城市都会有影响，但对于大城市的影响较小。对于中小城市的影响较大。
广州的房价目前基本都是慢慢涨的，幅度较小。像一些交通便利的地方房价必然上涨。比如本人买的黄边地铁站附近房屋，临近白云大道北和彭边站，彭边站今年底开通运营。这种离三个地铁站在一公里以内的房屋，怎么跌呢？不可能下跌的。但是相反的那些远离地铁口，又因为什么新城规划之类的虚无缥缈的东西被忽悠着涨起来的房屋，肯定会降，就比如黄埔部分区域，那真是离地铁几公里远，周边基础设施也不完善，还把房价炒得那么高，坑谁呢
在这里码字的诸位都不是富二代，希望大家互相帮助，看完以上内容。
这里是悟世居士，原创观点，欢迎讨论。
广州实施“开四停四”，将会有多少外地车受影响？
#治堵人谈治堵#广州对外地车“开四停四”从字面看就可以猜到限行的并不是针对真正的外地车，目标是指向广州人的开的外地牌车。
仔细地阅读新闻内容，目标也确实如此。为什么交警这次目标要对准“广人外牌车”呢？管控会不会有效果？管控之后有何衍生物？除了管控还有没有其他办法？
为什么要对准“广人外牌车”？“开四停四”本质是就是广州限牌的延伸条款，自从广州限牌之后市民摇牌的难度逐年增大，大部分人一年都摇不到车牌，有的甚至三年、四年都摇不到，拍牌价也一路攀升，上月的稍微有所下降均价为26939元/个，因此众多的老广们由于摇不到车牌又不愿意高价买牌，退而求其次地转挂佛山、东莞等周边城市的车牌，从而影响了限牌的效果！对于真正的外地车“开四停四”影向并不会太大，特别是那些到因公到省城办事的外地车更不会有什么影响，四天是足够他们办完事了，可见新规是有“高人指点”的。
管控会不会有效果？当然会有，限车会逼使一部分人选择公共交通工具出行，这部分人主要局限于住在主城区的市民，主城区公共交通比较发达，搭乘比较方便，在途时间也不会增加太多，四天没车开对他也不会造成太大困扰。对于那些住在番禺、南沙、花都、增城、南海、从化、白云外围真正遥远、交通不发达区域并且在主城区上班的真正刚需则影响会很大，但效果不会太明显，让他们每天花四五小时坐公共交通工具上落班并不太现实，他们该开车还是要开车，不同的是他们可能会花高价去拍一块广州车牌，或者再买一辆价位低一些的车轮流使用。这种刚需会让新规的预计效果大打折扣。
限外之后的衍生物：第一、会大幅拉升拍牌价，以深圳为例2016年4月第一次扩大限外范围第一个月拍牌价爆涨24%，从三月份的均价 31956元上涨为4月份的39658元，到上月已涨为59832元/个，二年时间几乎翻倍，相信限外之后广州的反应也不会比深圳小，毕竟广州的的常住人口要比深圳多。第二、原本就紧张的停车位会更加紧张，特别是番禺、南沙、花都、增城、南海、从化、白云外围区域楼盘停车需求会快速增加，有一部分刚需族会选择不拍牌购买第二辆车，原来一户占一个车位，会变成一户占两个车位。第三、摇牌难度可能会更大，这个只是可能，据本人对身边朋友的了解，已挂外地牌的朋友他们也一直都在参与摇牌，所以限外之后估计参考与摇牌的人总数应该不会大幅增加。
治堵，对广州来说已是个老话题，年年治，年都堵。自从20年前我第一次到广州，广州就一直在堵，那时的广州比现在还堵，记得刚到广州时从体育中心开车到东圃短短十公里经常要开一个小时。那时的堵不像现在的车多而堵，而是路小而堵，后来广州拓宽了中山大道和黄埔大道，新修了广园东路等东西走向主干道，广州的东向的路就顺畅多，现在的充其量叫塞，只是走得慢，那时是真正的堵，直接把车堵死，严重时十几二十分钟车一动不动。
那么，广州治堵除了管控还有没其他方法呢？为什么刚才要说二十年前广州的堵呢？其实是想告诉大家：治堵除也管制之外，还可以优化路网。天河拥堵的改善就是得益于这二十几年对路网的优化，可以说现在天河的路网是全广州规划得最好的。很多司机应该都有感觉，现在广州最堵的应该是海珠和白云，天河已经排不上号了。海珠和白云开发在天河之后，按理来说路网规划应该优于天河，但实际并不这样，这两个区给人的感觉就是各自规划、各修各路，没有把整个广州纳入路网规划。这两个区一个在南一个在北，本来路网规划应承接天河、越秀、荔湾中心区的主干道路网延伸，但真正能做过承接的主干道却没多少，而是在自己区内另起炉灶自建主干道网，以致白云与主城区连接的基本还是靠以前的国道、省道等公路，主城区的主干道也基本没延伸过来。而海珠则是许多主城区主干道一过珠江就没了，成了“断头路”，更有甚者很多主城区主干道一到这两个区就断了或直接转向，比如东西走向的广园路一到白就变成南北走向去接同是东西走向的环市路；东西走向的东风路也一样到白云区就没了去接南北走向的增槎路；东西大动脉环市路更是过了火车站就来个大转弯变成南北走向接南岸路；而白云区自主规划的南北走向最重要主干道白云大道到了环市路就无路可伸，只能转向接入东西环市路；至于惯穿白云和海珠的主南北主干道除了广州大道一条路就找不到第二条了；十弯八曲才能进入或经过主城区，交通如何能顺畅？现白云区南部已变成主城区，人口已非常密集，路网需要快速融入主城区，而现在白云区的主干道路网规划基本还停留在原来的县域规划思维，如何能满足人口密集的主城区交通需求呢？所以拥堵也就理所当然了！
广州主城区地图
广州的交通，路网优化还有很大的空间，只要路网规划好了，主干道的通行速度加快，城市自然就没那么堵了。治堵，管制固然重要，但好的路网规划也是非常重要的！
民间治堵人陈哲宏
2018年4月20日于广州
到此，以上就是小编对于白鹤洞小区楼盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于白鹤洞小区楼盘的3点解答对大家有用。